WCB 24 hüvelykes 1500LBS BW nagy tolózár GVC-001500-W
Gyors részlet: WCB 24 hüvelykes 1500LBS BW nagy tolózár
Tervezési szabvány: API 600
Test anyaga: WCB
Névleges átmérő: 24”20”
Nyomás: CL1500LBS
Végcsatlakozás: tompahegesztett
Szemtől szemben: ASME B16.10.
Üzemi hőmérséklet: -29℃~+425℃.
Üzemmód: Sebességváltó.
Teszt és ellenőrzés: API 598.
PSB OS&Y Design szelep
Nyomástömítés tolózár
Teljes furatú szelep
Kétirányú tolózár
Termékválaszték:
Elérhető anyag:.A216WCB/LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/4A/5A
Opcionális szár/tengely: A182F6a, SS, F51/F53
Opcionális tömítés/ülés: 5#. burkolat, 8#. burkolat, 10#. burkolat 12#.
Opcionális végcsatlakozás: BW END ANSI B16.25
Karimás végek RTJ ANSI B16.5, B16.47A
csavarmenetes.ANSI B1.20.1
Opcionális működés: kézikerék, sebességváltó, elektromos, pneumatikus
Méretátmérő tartomány: 2″~60″ (DN50~DN1500).
Besorolási tartomány: 900-2500 font (PN16-PN420).
Egyedi tervezés alku tárgya.
Teljesítmény:
Gyakori hibák és megoldások
Ha vízgőz vagy cseppek jelennek meg a szelepszár vagy a tömszelence körül a tömítőüreg felett (a tömszelence csavarjainak és anyáinak meghúzásával nem küszöbölhető ki), ügyeljen a következő pontokra:
- Ha a tömszelence elérte a löket végét, cserélje ki egy új tömítőgrafitra.
- Lehet, hogy a csomagolás megkeményedett, hogy kitöltse az üreget.Cserélje ki új csomagolásra.
- Nem megfelelő csomagolást használnak, és a csomagolás hőmérséklete és nyomása nem felel meg a követelményeknek.
- A szelepszár lehet barázdált, kopott, karcos vagy meggörbült.Cserélje ki a szelepszárat, és cserélje ki egy új tömítésre.
- Az egyes szegmensek tömítőgyűrűit nem lehet egyenletesen körülvenni a szelepszár körül.
- Előfordulhat, hogy a tömítő tömszelence a tömítőüreghez vagy a szelepszárhoz ragadt.Ha a tömítés nincs megfelelően benyomva, győződjön meg arról, hogy a tömszelence a tömítés üregébe van becsavarva és egyenletesen lenyomva.
Alkalmazás:
A szivárgásgátló önzáró tolózár széles körben használatos szénkémiai, petrolkémiai, gumi-, papír-, gyógyszerészeti és egyéb csővezetékekben, mint közeg összefolyási vagy áramlási irányváltó eszközként.
Elérhető anyag:.A216WCB/LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/4A/5A
Opcionális szár/tengely: A182F6a, SS, F51/F53
Opcionális tömítés/ülés: 5#. burkolat, 8#. burkolat, 10#. burkolat 12#.
Opcionális végcsatlakozás: BW END ANSI B16.25
Karimás végek RTJ ANSI B16.5, B16.47A
csavarmenetes.ANSI B1.20.1
Opcionális működés: kézikerék, sebességváltó, elektromos, pneumatikus
Méretátmérő tartomány: 2″~60″ (DN50~DN1500).
Besorolási tartomány: 900-2500 font (PN16-PN420).
Egyedi tervezés alku tárgya.
Gyakori hibák és megoldások
Ha vízgőz vagy cseppek jelennek meg a szelepszár vagy a tömszelence körül a tömítőüreg felett (a tömszelence csavarjainak és anyáinak meghúzásával nem küszöbölhető ki), ügyeljen a következő pontokra:
- Ha a tömszelence elérte a löket végét, cserélje ki egy új tömítőgrafitra.
- Lehet, hogy a csomagolás megkeményedett, hogy kitöltse az üreget.Cserélje ki új csomagolásra.
- Nem megfelelő csomagolást használnak, és a csomagolás hőmérséklete és nyomása nem felel meg a követelményeknek.
- A szelepszár lehet barázdált, kopott, karcos vagy meggörbült.Cserélje ki a szelepszárat, és cserélje ki egy új tömítésre.
- Az egyes szegmensek tömítőgyűrűit nem lehet egyenletesen körülvenni a szelepszár körül.
- Előfordulhat, hogy a tömítő tömszelence a tömítőüreghez vagy a szelepszárhoz ragadt.Ha a tömítés nincs megfelelően benyomva, győződjön meg arról, hogy a tömszelence a tömítés üregébe van becsavarva és egyenletesen lenyomva.
A szivárgásgátló önzáró tolózár széles körben használatos szénkémiai, petrolkémiai, gumi-, papír-, gyógyszerészeti és egyéb csővezetékekben, mint közeg összefolyási vagy áramlási irányváltó eszközként.