WCB API600 CLASS300 kapu szelep GVC-00300

WCB API600 CLASS300 kapu szelep GVC-00300

Rövid leírás:

Sorozatszám: GVC-00300

Kína WCB kapu szelepgyártó DEYE biztosít WCB 300LBS kapu szelepet, API 600, 12 hüvelykes, RF véggel, kézikerék működtetéssel, ASME B16.10, -29~ + 425.


  • Funkció

    Termékek:

    Teljesítmény:

    Alkalmazás:

    Gyors részlet

    Tervezési szabvány: ANSI B16.34

    Test anyaga: WCB.

    Névleges átmérő: 12 ”

    Nyomás: CL300LBS

    Csatlakozás vége: RF FLANGE

    Szemtől szemben: ASME B16.10.

    BB OS & Y Design szelep

    Kétirányú kapu szelep

    Üzemi hőmérséklet: -29~ + 425.

    Működési mód: kézikerék

    Teszt és ellenőrzés: API 598.

    Test tesztnyomás: 7,5 MPa

    Ülésvizsgálati nyomás: 5,5 MPa.

     

    Termékek:

    Elérhető anyag: Öntött acél. A216WCB, WCC, LCB, LCC, SS.

    Opcionális szár / tengely: A182F6a, SS304, SS316, SAF2507 SAF2205

    Opcionális tömítés / ülés: STL, 2CR13, SS304, SS316 SDSS

    Opcionális végcsatlakozás: fenékhegesztés, RF, NPT, SW

    Opcionális működés: Sebességváltó, Elektromos, Pneumatikus működtető

    A méretátmérő tartománya: 1/2 ″ ~ 60 ″ (DN15 ~ DN1500).

    A minősítés tartománya: 150 font ~ 2500 font (PN16 ~ PN420).

    A testreszabott tervezés tárgyalható.

     

    Teljesítmény:

     Kezelés és összeszerelés

    - A szelepek függőleges tájolásának követelményét a működés, a tesztelés és a telepítés során minden kapu szelepre előírják.

     - Valamennyi kapu szelep kezelőt függőlegesen, a szelep fölé kell állítani középvonal.

    1.  A sebességváltóknak, a működtetőknek és a szükséges adaptereknek meg kell felelniük a szelep ISO betét felső részének tervezésének
    2.  Az adapterlemezeket és fogaskerékeket a megfelelő csavarmérettel, nyomatékkal és meghúzási mintával kell a szelep felső munkalapjához csavarozni.
    3. A szárat mindig védeni kell a felesleges mozgástól, feszültségtől, erőtől vagy egyéb lehetséges sérüléstől, biztosítva, hogy a szár a szerelés során középen maradjon a járatcsőben
    4. Az automatizálási mechanizmusokat úgy kell megtervezni, összeszerelni és támogatni, hogy ne gyakoroljanak
    5. egyenetlen vagy kiegyensúlyozatlan erők a szelepszerkezeten, amelyek hozzájárulhatnak az oldalsó terheléshez.

  • Előző:
  • Következő:

  • Elérhető anyag: Öntött acél. A216WCB, WCC, LCB, LCC, SS.

    Opcionális szár / tengely: A182F6a, SS304, SS316, SAF2507 SAF2205

    Opcionális tömítés / ülés: STL, 2CR13, SS304, SS316 SDSS

    Opcionális végcsatlakozás: fenékhegesztés, RF, NPT, SW

    Opcionális működés: Sebességváltó, Elektromos, Pneumatikus működtető

    A méretátmérő tartománya: 1/2 ″ ~ 60 ″ (DN15 ~ DN1500).

    A minősítés tartománya: 150 font ~ 2500 font (PN16 ~ PN420).

    A testreszabott tervezés tárgyalható.

    Kezelés és összeszerelés

    -A szelepek vertikális tájolásának követelményét a működés, a tesztelés és a telepítés során minden kapu szelepre előírják.

    Valamennyi kapu szelep kezelőt függőlegesen, a szelep fölé kell állítani középvonal.

    1.  A sebességváltóknak, a működtetőknek és a szükséges adaptereknek meg kell felelniük a szelep ISO betét felső részének tervezésének
    2.  Az adapterlemezeket és fogaskerékeket a megfelelő csavarmérettel, nyomatékkal és meghúzási mintával kell a szelep felső munkalapjához csavarozni.
    3. A szárat mindig védeni kell a felesleges mozgástól, feszültségtől, erőtől vagy egyéb lehetséges sérüléstől, biztosítva, hogy a szár a szerelés során középen maradjon a járatcsőben
    4. Az automatizálási mechanizmusokat úgy kell megtervezni, összeszerelni és támogatni, hogy ne gyakoroljanak
    5. egyenetlen vagy kiegyensúlyozatlan erők a szelepszerkezeten, amelyek hozzájárulhatnak az oldalsó terheléshez.

    kőolaj, vegyi, szár, olaj, gáz, építőipar, gyógyszeripar, könnyű textil, elektromos energia,

    Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk