Kína öntöttvas sárgaréz BB tolózár (GV-D-04) Gyártó és szállító

Öntöttvas sárgaréz ülékes BB tolózár (GV-D-04)

Rövid leírás:

Modellszám: GV-D-04
Kínai bronz ültetésű tolózár gyártása DIN F4 öntöttvas tolózár fém ülékkel. Epoxi porszórt felület, DIN PN16 F4, eresztés: -30℃-+300℃

√ Több mint 15 éves tapasztalat az áramlásszabályozó szelepek területén

√ CAD rajzok TDS minden projektkérdés esetén

√ A tesztjelentés fényképeket és videókat tartalmaz minden szállítmányhoz

√ OEM és testreszabási képesség

√ 24 hónapos minőségi garancia

√ Három együttműködő öntöde segíti a gyors szállítást.

Árajánlatot kér

Funkció

Termékek köre

Teljesítmény és OM

Alkalmazás

Termékcímkék

Gyors részlet: DIN F4 öntöttvas tolózár fém üléssel
Tervezési szabvány: DIN3352
Test anyaga: öntöttvas GG25
Ék: gömbgrafitos vas+ bronz
Névleges átmérő: 4″
Nyomás: PN16
Végcsatlakozás: RF. Karima DIN2501
Szemtől szemben: DIN33352 F4 zsír
Üzemi hőmérséklet: -30 ℃ ~ + 300 ℃.
Teszt és ellenőrzés: API 598.
Tömszelence tolózár
Kívül-belül epoxi porszórt bevonattal

Előző: Öntöttvas Nagy méretű fémülékes tolózár átmenővel (GV-H-16)

Következő: Öntöttvas fémüléses tolózár epoxi porszórt bevonattal (GV-Z-04)

Elérhető test anyaga: öntöttvas GG25, gömbgrafitos öntöttvas GGG40, GGG50
Opcionális ékülés: bronz, rozsdamentes acél, EPDM, NBR
Opcionális csavarok: anyaga: horganyzott acél, rozsdamentes acél
Opcionális kivitel: EN1074/ EN1711 DIN3352 BS5150
Mérettartomány: 50-1200 mm (2"-48")
Nyomástartomány: PN10, PN16
Választható felületszín: RAL5002, RAL5015. RAL5005 személyre szabott
Opcionális működés: kézikerék, meghosszabbított orsó, szársapkák.

• A PN10/16/PN25 fémüléses tolózár a vasékre hegesztett sárgaréz/bronz/rozsdamentes acél segítségével működik
• Az áramlási tengelyre merőleges elmozdulás egy többszörösen elforgatott csigaszáron keresztül
• A B szivárgási fokozatnál szoros tömítés érhető el.A fúziós kötésű epoxi bevonatú áramlási felület
• A szelep minden kinyitásakor a vezetéken lévő áramlás megtisztítja a tömítőfelületet,Megakadályozza a szennyeződéseket és a lerakódásokat
• Normál beépítési hosszával könnyen cserélhető a régi berendezés.
• Öntöttvas testtel és rozsdamentes acél szárral rendelkezik
• A belső és külső felületek legalább 250 mikronos fúziós kötésű epoxival vannak bevonva
• Alkalmas hajtómű és sebességváltó beépítésére
• Alkalmas földi és földalatti alkalmazásokhoz. Hosszabbító orsóval működtethető
• Nagyon alacsony fejveszteség. Alacsonyabb névleges nyomatékkal üzemeltethető, karbantartást nem igényel