WCB 1500LBS 8 hüvelykes tolózár GVC-001500-F
Gyors részlet: WCB 1500LBS 8 hüvelykes kapuszelep
Tervezési szabvány: API 600.
Test anyaga: szénacél
Névleges átmérő: 8”
Nyomás: CL1500LBS
Csatlakozás: RTJ karima
Szemtől szemben: ASME B16.10.
Üzemi hőmérséklet: -29℃~+425℃.
Működési mód: Sebességváltó.
Teszt és ellenőrzés: API 598.
PSB OS&Y Design szelep
Screw és Yorkon kívül
Nyomászáró tolózár
Kétirányú tolózár
Termékválaszték:
Elérhető anyag: WCB /LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/CF8
Opcionális szár/tengely: A182F6a, SS304, SS316, F51/F53
Opcionális tömítés/ülék: Stelite, STL, rozsdamentes acél
Trim 1#, Trim 5#, Trim 8#, Trim 10# Trim 12#
Opcionális végcsatlakozás: BW, TSE FlG,
ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25, B1.20.1
Opcionális működtetés: Kézikerék, sebességváltó, elektromos, pneumatikus hajtású
Mérettartomány: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Teherbírás: 900LBS~2500lbs (PN150~PN420).
Az egyedi tervezés tárgyalható.
Teljesítmény:
A nyomástömítés konstrukcióját nagynyomású, jellemzően 170 bar feletti szelepekhez alkalmazzák. A nyomástömítésű fedél egyedülálló tulajdonsága, hogy a ház és a fedél illesztéseinek tömítettsége javul a szelep belső nyomásának növekedésével.
Minél nagyobb a belső nyomás, annál nagyobb a tömítőerő. A könnyű szétszerelést a motorháztető-szerelvénynek a ház üregébe helyezése és a négyszegmenses nyomógyűrűk nyomócsap segítségével történő kinyomása teszi lehetővé.
A meglehetősen egyszerű tervezési elvekre támaszkodva a nyomászáró szelepek bizonyították képességüket az egyre igényesebb fosszilis és kombinált ciklusú gőzszigetelő alkalmazások kezelésére, mivel a tervezők továbbra is feszegetik a kazán-, hővisszanyerő- és csővezetékrendszer nyomás/hőmérséklet határait. A nyomászáró szelepek jellemzően 2 hüvelyktől 24 hüvelykig terjedő mérettartományban és ASME B16.34 nyomásosztályban kaphatók #600-tól #2500-ig.
Alkalmazás:
Hőerőmű/víz- és gőzvezeték-rendszerhez
Elérhető anyag: WCB /LCB/WC9/C5/CF8M/CF3/CF8
Opcionális szár/tengely: A182F6a, SS304, SS316, F51/F53
Opcionális tömítés/ülék: Stelite, STL, rozsdamentes acél
Trim 1#, Trim 5#, Trim 8#, Trim 10# Trim 12#
Opcionális végcsatlakozás: BW, TSE FlG,
ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25, B1.20.1
Opcionális működtetés: Kézikerék, sebességváltó, elektromos, pneumatikus hajtású
Mérettartomány: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).
Teherbírás: 900LBS~2500lbs (PN150~PN420).
Az egyedi tervezés tárgyalható.
A nyomástömítés konstrukcióját nagynyomású, jellemzően 170 bar feletti szelepekhez alkalmazzák. A nyomástömítésű fedél egyedülálló tulajdonsága, hogy a ház és a fedél illesztéseinek tömítettsége javul a szelep belső nyomásának növekedésével.
Minél nagyobb a belső nyomás, annál nagyobb a tömítőerő. A könnyű szétszerelést a motorháztető-szerelvénynek a ház üregébe helyezése és a négyszegmenses nyomógyűrűk nyomócsap segítségével történő kinyomása teszi lehetővé.
A meglehetősen egyszerű tervezési elvekre támaszkodva a nyomászáró szelepek bizonyították képességüket az egyre igényesebb fosszilis és kombinált ciklusú gőzszigetelő alkalmazások kezelésére, mivel a tervezők továbbra is feszegetik a kazán-, hővisszanyerő- és csővezetékrendszer nyomás/hőmérséklet határait. A nyomászáró szelepek jellemzően 2 hüvelyktől 24 hüvelykig terjedő mérettartományban és ASME B16.34 nyomásosztályban kaphatók #600-tól #2500-ig.
Hőerőmű/víz- és gőzvezeték-rendszerhez
